ТД А112 - форум по продукции Альтоника

Добрый день.

От наших новых клиентов поступило несколько предложений по усовершенствованию комплектации поставки наших ДУТ:

- поступила просьба привести цветность проводников в трассе к принятым в трассах датчиков Омникомм, чтобы не переучивать монтажников. Предложение будет реализовано в течение квартала, как только закончатся ранее собранные трассы. Соответствующие изменения будут отражены в схеме подключения в паспорте изделия, просим вас в связи с этим первое время внимательно следить за схемой подключения в каждом изделии.

- поступило необязательное предложение изменить форму сепаратора (не влияет на работу датчика, но упрощает установку) - предложение принято, также реализуем в течение квартала.

Если у вас возникнут замечания или предложения по улучшению нашей продукции - просим вас присылать их нам или публиковать в этой части форума. Будем обсуждать и реализовывать.

Вот некоторые замечания:
1. Отсутствует серийный номер, как снаружи на самом устройстве, так и внутри в конфигураторе тоже нет номера. Отсюда будут затруднения в собственном учете, а также в вопросе о гарантии.
2. В конфигураторе отсутствует тарировочная таблица. В аналогичном Омникоммовском конфигураторе имеется возможность сохранять тарировку в файл xml, что облегчает работу монтажника, а также позволяет в дальнейшем экспортировать этот файл в ПО мониторинга.

А также:
3. Одно дренажное отверстие в теле датчика против четырех у омникомма
4. В комплекте крепежа не предусмотрено пломбирование установленного датчика (саморезы в комплекте без отверстий)

В продолжение:
5. Отверстия для крепления датчика располагаются в "геометрически неправильном хаотичном" порядке на поверхности установки датчика, зачем это сделано, к сожалению, непонятно. Данный факт может вызвать немалые затрудения при необходимости замены датчика.
6. Очень желательно предусмотреть штатную возможность крепеления датчика с помощью: заклепка-гайка с резьбой M5 и винт-болт крепежный M5 - это намного более надежный вариант крепления, оправдывающий себя уже многие годы.

7. Интересно, кто-нибудь хотя бы читает предложения в этой теме?

ehouse писал(а):7. Интересно, кто-нибудь хотя бы читает предложения в этой теме?

Здравствуйте, Вы будете удивлены, но читают, вникают и учитывают. Все Ваши пожелания и замечания внимательно анализируются и по возможности будут учтены в дальнейшей модификации оборудования.

Здравствуйте, Вы будете удивлены, но читают, вникают и учитывают. Все Ваши пожелания и замечания внимательно анализируются и по возможности будут учтены в дальнейшей модификации оборудования.

Приятно удивлен и очень рад

"Здравствуйте, Вы будете удивлены, но читают, вникают и учитывают. Все Ваши пожелания и замечания внимательно
анализируются и по возможности будут учтены в дальнейшей модификации оборудования."

1) Поступила просьба привести цветность проводников ...
2) Отсутствует серийный номер, как снаружи на самом устройстве, так и внутри в конфигураторе .....
3) В комплекте крепежа не предусмотрено пломбирование установленного датчика (саморезы в комплекте без
отверстий)
4) Очень желательно предусмотреть штатную возможность крепеления датчика с помощью: заклепка-гайка ....

У нас приборы изготовленные 10 марта 2015г.
Ни одного из предложений не реализовано !!!!!!

Цифровые датчики LS-1D c интерфейсом RS485 не совместимы с клиентским ПО АвтоГРАФ, т.к вместо температуры выдают случайное число (в большинстве случаев это 255), которое клиентское ПО АвтоГРАФ интерпретирует как сообщение об ошибке.
Датчики не защищены от переполюсовки по питанию и выходят из строя при неправильном подключении питания

Поставил три аналоговых дут. пока все нормально, доставляют)). не устраивает что снизу нет второпластовой(пластиковой, резиновой) проставки и в случае замятия бака или накопления грязи внизу бака может происходить замыкание на максимум. делается это очень дешево и просто. не понравилось что бегают цифры при тарировке, если есть возможность хотя бы на цифровых сделать так чтобы выдавалось сообщение уровень стабилизирован. очень хочется увидеть серийный номер при програмировании или хотя бы в паспорте. по пломбированию болтов удобнее шурупы не критично но тоже было бы хорошо. пугает что к ПО Автограф не идет, у кого есть информация есть ли проблеммы с ПО АСК навигацией, Fort monitor, Виалон напишите пожалуйста. А так пока с гарантией в 3 года очень неплохо. Главное чтобы были реализованы основные недочеты.

bsmonitoring писал(а):Виалон напишите пожалуйста.

c Wialon все ок